水对于我们人类来说非常的重要，世界上古老文明大多和水有关（尼罗河-古埃及文明，两河-古巴比伦文明，黄河和长江-中华文明），城市的发展也和水有着密不可分的关系，不管是古代的城市还是现代的城市都离不开水（可能古代和现代城市和水唯一的区别在于现在城市周围的水体对于城市交通来说已经显得不太重要，古代漕运是最为重要的交通方式）。而城市水资源的短缺也会对严重阻碍城市的健康发展（工农业生产需要水，大量人口的生存也需要水）。

为此世界上的各大城市都为解决自身水资源问题想尽了办法。我国的修建了“南水北调”工程来解决华北平原的各大城市的缺水问题；中东各国纷纷修建海水淡化工程从海水从获得宝贵的淡水；美国干旱的加州地区也修建了“北水南调”工程，解决水资源分布不均衡的问题。而不缺水的城市也在为提升各自城市的用水品质不断努力，不惜花费大量的人力物力财力去寻找更加优质的水资源。美国最大的城市纽约就是其中一个例子。

美国纽约位于大西洋的西海岸，是美国最大的城市，也是世界上最大的天然海港之一。截止2018年底，其常住人口达到了839万人，其中著名的哈德逊河流经纽约（年平均流量达到620立方米每秒）。按道理来说，纽约的地理位置靠海又有大型河流，城市的供水系统建设应该比较简单才对。但是由于纽约附近的水域工厂林立，人口密集，又是非常繁忙的航道，水体受油污，生产生活污水的污染非常的严重，无法直接供城市使用。同时，净化水体的成本又非常的高，所以纽约从18世纪中后期开始就从其北部和西北部的山区，通过修建水库和渡槽等设施引水。

现在纽约主要有三条引水渡槽（巴豆渡槽，卡茨基尔渡槽和特拉华通道），其中最为著名的是特拉华通道，因为其连续的引水隧道的长度达到了惊人的137公里，成为了世界上最长的人工隧道。其串联起纽约西北部的四座水库（位于特拉华河流域），源源不断的把优质的淡水资源输送到纽约上方的肯西科水库（其中卡茨基尔渡槽的水也大部分汇入这个水库，在肯西科水库汇集完成后，水资源又输送到离纽约市区更近的山景水库，最终通过这个水库流向纽约的角角落落），满足了纽约城市用水的50%（每天大约可以引水500万立方米）。而另外两个渡槽分布满足纽约用水的10%和40%。

我们从纽约附近的地形可以看出来，不管是特拉华通道起点还是卡茨基尔渡槽起点，它们的海拔明显要高于纽约市区，所以隧道里的水资源可以依靠重力自流到蓄水的水库中，而无需借助水泵等外力提取，这是非常便利的。

此外，由于特拉华通道是一条深埋在地底下的长距离的隧道，而且从1945年建成起就开始使用了大约70年的时间，隧道老化严重，特拉华通道每天从隧道缝隙里泄漏的优质淡水达十几万立方米（可以保障一个小型城镇的使用）。随着泄漏越来越严重，2013年开始，纽约政府开始修复隧道，他们打算从泄漏最为严重的地段重新建设一段新的隧道来代替老化的隧道，目前这个工程正在有序的进行当中。

纽约完善的供水系统保障了纽约城市的发展，多条引水通道的并行使用，也降低了水源供应的风险。目前我国很多城市也开始建设多水源地（比如兰州从百里之外的刘家峡水库引水，建立第二水源，缓解城市供水压力），纽约的例子可以供我们借鉴使用。